จีน Shenzhen Perfect Precision Product Co., Ltd. ข่าวบริษัท

ชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำนั้นเกี่ยวกับความแม่นยำ ในกระบวนการผลิตจริง เราต้องแน่ใจว่าระดับความแม่นยำนั้นตรงตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง และเท่าที่เป็นไปได้ในการปรับปรุงในปัจจุบัน วิธีการปรับปรุงความแม่นยำของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำได้กลายเป็นประเด็นสำคัญสำหรับองค์กรที่เกี่ยวข้องในกระบวนการลบคม การขัดในปัญหาจะส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำของชิ้นส่วน แต่ระบบอัตโนมัติในการผลิตในปัจจุบันยังแก้ปัญหาได้ยากวันนี้ผมอยากจะอธิบายวิธีการตรวจสอบการประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ?   ประการแรก ข้อกำหนดพื้นฐานของผู้ตรวจสอบ 1 มีความรู้ระดับมืออาชีพและประสบการณ์การทำงานจริงมากขึ้น แต่ยังต้องตอบสนองความต้องการของผลิตภัณฑ์ชิ้นแรกในงานตรวจสอบ 2 เครื่องมือวัดที่ใช้ต้องได้รับการสอบเทียบโดยแผนกมาตรวิทยาและในรอบการสอบเทียบที่ระบุ 3 ในการยอมรับผลิตภัณฑ์ก่อนที่จะต้องทำความคุ้นเคยกับภาพวาดที่เกี่ยวข้องและเอกสารทางเทคนิคเพื่อให้เข้าใจถึงมิติที่สำคัญของชิ้นส่วนและจุดสำคัญของความสัมพันธ์ในการประกอบ 4、ปฏิบัติตามข้อกำหนดของแบบและเอกสารทางเทคนิคอย่างเคร่งครัดเพื่อกำหนดชิ้นส่วน 5、สำหรับผลิตภัณฑ์ในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการตามข้อกำหนดของโลโก้   ประการที่สอง ระบบตรวจสอบ 1 ระบบการตรวจสอบครั้งแรก: สำหรับผู้ปฏิบัติงานแต่ละคนในการประมวลผลส่วนแรก จำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบและทำงานได้ดีในการเข้าพัก 2 ระบบตรวจสอบ: เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนสำคัญจะสามารถรับสถานะควบคุมทั้งหมด 3、ระบบตรวจสอบการขนย้าย: สำหรับชิ้นส่วนที่จะถ่ายโอนไปยังกระบวนการถัดไป ควรดำเนินการตรวจสอบเพื่อหลีกเลี่ยงผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมาะสมในกระบวนการถัดไป 4 เสร็จสิ้นระบบการตรวจสอบ: สำหรับความสมบูรณ์ของการผลิตของผลิตภัณฑ์ที่จะจัดเก็บในคลังสินค้าเพื่อตรวจสอบให้เสร็จสิ้นรวมถึงขนาดและรูปร่างไม่ว่าจะมีกระบวนการที่พลาดไปหรือไม่เป็นต้น สาม วิธีการตรวจสอบ 1、การตรวจสอบขนาดและรูปร่างพื้นฐาน ก.การวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก สำหรับการวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก จำเป็นต้องวัดในสองส่วนเส้นรอบวงและบันทึกเมื่อความยาวของส่วนเส้นผ่าศูนย์กลางเดียวกันมากกว่า 50 มม. ควรตรวจสอบความตรง การใช้ไม้บรรทัดขอบไม้บรรทัดงานติดต่อกับรถบัสเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก สังเกตความกว้างของอาคาร แล้ว กับช่องว่างแสงมาตรฐาน เพื่อทำการตัดสิน ข.การวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน เมื่อวัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของชิ้นส่วน ให้วัดเป็นสามส่วนของเส้นรอบวงในขณะทำการบันทึกเมื่อความยาวเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันมากกว่า 40 มม. ควรทำการตรวจสอบทรงกระบอกในช่วงทิศทางความยาวเส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกันตามลำดับเพื่อให้ได้ตำแหน่งสองตำแหน่งที่กว้างขึ้นสำหรับการวัดคำนวณความคลาดเคลื่อนของทรงกระบอก ค.การวัดความยาว การวัดเกลียวภายนอก: เส้นผ่านศูนย์กลางตรงกลางของเกลียวนอกวัดโดยเกจวงแหวนเกลียวหรือหมุดสามตัว และเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กจะถูกตรวจจับโดยเกจวงแหวนเกลียว (ผ่านเกจ) การวัดเกลียวภายใน: ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเกลียวในด้วยเกจปลั๊กเกลียว (ผ่านเกจ) และตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางกลางด้วยเกจปลั๊กเกลียว เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวขนาดใหญ่ กลาง และเล็กควรได้รับการตรวจสอบตามระดับความแม่นยำที่ต้องการในการวาดภาพ ความทนทานต่อความยาวที่มีประสิทธิภาพของเกลียว: ตามข้อกำหนดของ HY/QT001 Fastener Inspection Specification   2. การตรวจสอบระนาบพื้นผิว ก.การตรวจสอบความหยาบของพื้นผิว: ใช้วิธีเปรียบเทียบบล็อกตัวอย่างสำหรับการพิจารณาเปรียบเทียบ ข.การตรวจสอบความเรียบ: การใช้วิธีการตรวจจับโต๊ะเล่น, แผ่นแบนวางบนตัวรองรับที่ปรับได้สามตัว, พื้นผิวการวัดส่วนที่วางอยู่บนจุดรองรับที่หงายขึ้น, ปรับจุดรองรับเพื่อให้จุดสามจุดเท่ากัน, จุดสูงสุดและหุบเขา ค่าที่วัดโดยตารางการเล่นคือความเรียบของความคลาดเคลื่อนของระนาบ

ข้อผิดพลาดในการตัดเฉือนของชิ้นส่วนทางกลคือระดับความเบี่ยงเบนระหว่างพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตที่เกิดขึ้นจริง (เรขาคณิต เรขาคณิต และตำแหน่งร่วมกัน) ของชิ้นส่วนหลังการตัดเฉือนและพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตในอุดมคติ ยิ่งข้อผิดพลาดในการตัดเฉือนน้อยกว่า ระดับความสอดคล้องก็จะยิ่งสูงขึ้น ความแม่นยำของเครื่องจักรความแม่นยำในการตัดเฉือนและข้อผิดพลาดในการตัดเฉือนเป็นสองวิธีในการพูดในสิ่งเดียวกัน   ข้อผิดพลาดในการประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีแนวโน้มจะเกิดขึ้น 1 ข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่ง: ข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งส่วนใหญ่รวมถึงมาตรฐานไม่ทับซ้อนข้อผิดพลาดและข้อผิดพลาดในการผลิตรองตำแหน่งรอง 2 ข้อผิดพลาดในการวัด: ชิ้นส่วนในการประมวลผลหรือการวัดหลังการประมวลผล เนื่องจากวิธีการวัด ความแม่นยำในการวัดและชิ้นงาน และปัจจัยส่วนตัวและวัตถุประสงค์ส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำในการวัด 3 ข้อผิดพลาดของเครื่องมือ: เครื่องมือใด ๆ ในกระบวนการตัดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะทำให้เกิดการสึกหรอ และทำให้ขนาดและรูปร่างของชิ้นงานเปลี่ยนไป 4 ข้อผิดพลาดของฟิกซ์เจอร์: บทบาทของฟิกซ์เจอร์คือการทำให้ชิ้นงานเทียบเท่ากับเครื่องมือและเครื่องมือกลมีตำแหน่งที่ถูกต้อง ดังนั้นข้อผิดพลาดทางเรขาคณิตของฟิกซ์เจอร์บนข้อผิดพลาดในการตัดเฉือน (โดยเฉพาะข้อผิดพลาดของตำแหน่ง) มีผลกระทบอย่างมาก 5, ข้อผิดพลาดของเครื่องมือเครื่อง: รวมถึงข้อผิดพลาดในการหมุนแกนหมุน, ข้อผิดพลาดของคู่มือและข้อผิดพลาดของห่วงโซ่ไดรฟ์ข้อผิดพลาดในการหมุนแกนหมุนหมายถึงแกนที่แท้จริงของการหมุนของโมเมนต์สปินเดิลที่สัมพันธ์กับแกนเฉลี่ยของการหมุนของปริมาณการเปลี่ยนแปลง ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำของชิ้นงานที่กำลังกลึง

การประมวลผลและการผลิตชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำคือการประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำสูงเป็นวัตถุการใช้ทฤษฎีและเทคโนโลยีที่เป็นระบบและบูรณาการ การผสมผสานอินทรีย์และการเพิ่มประสิทธิภาพของการจัดหาวัสดุ การประมวลผล การทดสอบและการจัดการเป็นไปตามโครงสร้างและข้อกำหนดของชิ้นงานที่ผ่านกระบวนการ จะวินิจฉัยความล้มเหลวของเครื่องกลึงในการประมวลผลชิ้นส่วนทางกลได้อย่างไร เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงเครื่องจักรแปรรูปชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเพื่อควบคุมหลักการภายนอกก่อนและภายใน กล่าวคือ เมื่อเกิดความล้มเหลวทางกล เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงควรใช้วิธีการดู การดมกลิ่น การฟัง การถาม ฯลฯ จากภายนอกสู่ภายใน ตรวจสอบทีละคน ขั้นแรกให้คงที่ก่อนแล้วจึงย้าย การบำรุงรักษาบุคลากรเพื่อให้บรรลุคงแรกหลังการกระทำ ไม่ใช่สุ่มสี่สุ่มห้ามือ ควรถามผู้ดำเนินการประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรกระบวนการของความล้มเหลวและสถานะ ตรวจสอบคู่มือ ข้อมูลก่อนมือเพื่อค้นหาสาเหตุของความล้มเหลว และการแก้ไขปัญหาแล้ว ประการที่สอง อย่างแรกเรียบง่ายและซับซ้อน โรงงานแปรรูปฮาร์ดแวร์เครื่องมือเครื่องจักรที่มีข้อบกพร่องต่างๆ ปะปนกัน สักครู่เพื่อเริ่มต้น ควรแก้ปัญหาที่ง่ายก่อนหลังจากแก้ปัญหาที่ใหญ่กว่าบ่อยครั้งในกระบวนการแก้ไขข้อบกพร่องง่าย ๆ ความยากของปัญหาอาจง่ายขึ้น เคลียร์ความคิด ยากขึ้นจะกลายเป็นง่ายขึ้น ประการที่สาม เครื่องกลก่อนแล้วจึงไฟฟ้า เนื่องจากกระบวนการกลึงชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเป็นระบบอัตโนมัติระดับสูง อุปกรณ์การประมวลผลทางกลขั้นสูงที่มีเทคโนโลยีที่ซับซ้อนพบข้อผิดพลาดทางกลได้ง่ายขึ้น ในขณะที่การวินิจฉัยข้อผิดพลาดของระบบทำได้ยากกว่า ประการที่สี่ ชุมชนแรกและพิเศษ ปัญหาชุมชนจะส่งผลกระทบต่อสถานการณ์ทั้งหมด ในขณะที่ปัญหาพิเศษส่งผลกระทบต่อท้องถิ่นเท่านั้น ห้า แบบทั่วไปก่อน แล้วแบบพิเศษ เมื่อแก้ไขปัญหาข้อบกพร่อง ให้พิจารณาสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดก่อน จากนั้นจึงวิเคราะห์สาเหตุพิเศษที่ไม่ค่อยเกิดขึ้น

วิธีการหลักของการตัดเฉือนชิ้นส่วนเครื่องจักรกลคือ   กลึง กัด ไส สอด เจียร เจาะ คว้าน เจาะ เลื่อย และวิธีการอื่นๆยังสามารถรวมถึงการตัดลวด, การหล่อ, การตี, การกัดด้วยไฟฟ้า, การแปรรูปผง, การชุบด้วยไฟฟ้า, การอบชุบด้วยความร้อนต่างๆ ฯลฯ การหมุน: มีการเลี้ยวในแนวตั้งและแนวนอนอุปกรณ์ใหม่มีการกลึง CNC ซึ่งส่วนใหญ่เป็นการประมวลผลตัวโรตารี่ การกัด: มีการกัดแนวตั้ง, การกัดแนวนอน;อุปกรณ์ใหม่มีการกัด CNC เรียกอีกอย่างว่าแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ส่วนใหญ่การประมวลผลร่องและโปรไฟล์พื้นผิวตรงแน่นอนยังสามารถเป็นสองแกนหรือสามแกนเชื่อมโยงการประมวลผลพื้นผิวโค้ง; ไส: ส่วนใหญ่การประมวลผลโปรไฟล์พื้นผิวตรง ภายใต้สถานการณ์ปกติ ความขรุขระของพื้นผิวไม่สูงเท่ากับเครื่องกัด เม็ดมีด: สามารถตีความได้ว่าเป็นเครื่องไสแบบตั้งพื้น เหมาะสำหรับการประมวลผลส่วนโค้งที่ไม่สมบูรณ์ การเจียร: การเจียรผิว, การเจียรภายนอก, การเจียรรูภายใน, การเจียรเครื่องมือ ฯลฯการประมวลผลของพื้นผิวที่มีความแม่นยำสูง ความหยาบผิวของชิ้นงานที่มีการประมวลผลสูงเป็นพิเศษ การขุดเจาะ: การประมวลผลของรู; การคว้าน: ส่วนใหญ่ใช้เครื่องมือคว้านหรือเจาะเม็ดมีด เจาะ: ส่วนใหญ่ โดยเครื่องเจาะ สามารถเจาะรูกลม หรือรูป; เลื่อย: ส่วนใหญ่ผ่านการประมวลผลการตัดเครื่องเลื่อย มักใช้ในกระบวนการ undercutting

บำรุงรักษาเครื่องจักรให้ดีเพื่อให้เครื่องจักรมีความแม่นยำในการรักษาสถานะที่ดีที่สุด ยืดอายุการใช้งานเครื่องจักร อุปกรณ์การประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำควรดูแลรักษาอย่างไร หลังจากสตาร์ทเครื่องแล้ว ห้ามบำรุงรักษาเครื่องขั้นตอนการบำรุงรักษา ควรถอดเบรกเกอร์   การบำรุงรักษาความแม่นยำของเครื่องจักร 1 หลังจากเปิดเครื่องแล้วจะต้องอุ่นเครื่องประมาณ 10 นาทีก่อนดำเนินการเครื่องที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานควรยืดเวลาอุ่นเครื่องก่อน 2、ตรวจสอบว่าวงจรน้ำมันเรียบ 3 ก่อนปิดเครื่องจะเป็นโต๊ะ อานวางในตำแหน่งศูนย์กลางของเครื่อง (ย้ายการเดินทางสามแกนไปที่กึ่งกลางของการเดินทางแต่ละแกน) 4、ทำให้เครื่องแห้งและสะอาด ข้อควรระวัง: หลังจากสตาร์ทเครื่องแล้ว ห้ามบำรุงรักษาเครื่องระหว่างการบำรุงรักษา ควรถอดเซอร์กิตเบรกเกอร์ออก ขั้นแรกให้บำรุงรักษารายวัน (ต้องทำเครื่อง CNC แบบมืออาชีพ) 1 ตรวจสอบความสูงของระดับน้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อลื่นเครื่องมือเครื่องแนะนำให้ใช้น้ำมันไกด์ T68 # 2 ตรวจสอบว่าน้ำหล่อเย็นถังน้ำหล่อเย็นเพียงพอหรือไม่เพียงพอที่จะเพิ่มเวลา 3 ตรวจสอบความสูงของระดับน้ำมันสามเท่าของลม ประมาณ 2/3 ของความสูงของท่อน้ำมันทั้งหมดได้ทุกวันใช้ถังกรองน้ำมันนิวแมติกทริปเปิ้ลแก๊สน้ำแก๊สโดยสวิตช์ระบายน้ำเพื่อระบายออก 4、ตรวจสอบความดันอากาศ ผ่อนคลายปุ่มปรับ ปรับความดันตามหลักการของการหมุนขวาเพื่อเพิ่มแรงดัน และหมุนซ้ายเพื่อลดแรงดัน โดยทั่วไปตั้งค่าเป็น 5-7KG/CM2โดยปกติแล้ว 5KG/CM2 จะถูกตั้งค่าโดยสวิตช์ความดัน และสัญญาณเตือนจะปรากฏขึ้นเมื่อต่ำกว่า 5KG/CM2เมื่อความดันเพิ่มขึ้น ข้อความเตือนจะหายไป 5、ตรวจสอบว่าลมพัดผ่านรูเทเปอร์ด้านในของแกนหมุนเป็นปกติหรือไม่ เช็ดรูเรียวด้านในของแกนหมุนด้วยผ้าฝ้ายสะอาดและฉีดน้ำมันเบา 6、ทำความสะอาดแขนเครื่องมือนิตยสารเครื่องมือและเครื่องมือ โดยเฉพาะกรงเล็บเครื่องมือ 7、ทำความสะอาดลิมิตสวิตช์สัมผัสและบล็อคสัมผัส 8、ทำความสะอาดการตัดและคราบน้ำมันบนโต๊ะ ภายในเครื่องมือเครื่องจักร และการ์ดยืดไสลด์สามแกน 9、 ตรวจสอบไฟสัญญาณและไฟเตือนของการเตือนภัยที่แตกต่างกันทั้งหมดเป็นเรื่องปกติ 10 ตรวจสอบว่าท่อหน่วยแรงดันน้ำมันรั่วหรือไม่ 11 เครื่องมือเครื่องทำงานทุกวันหลังจากเสร็จสิ้นการทำความสะอาดและทำความสะอาด 12, รักษาเครื่องรอบ ๆ สภาพแวดล้อมให้เรียบร้อยและเป็นระเบียบเรียบร้อย   ประการที่สอง การบำรุงรักษารายสัปดาห์ 1、ทำความสะอาดตัวกรองอากาศของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ปั๊มทำความเย็น ตัวกรองปั๊มน้ำมันหล่อลื่น 2、 ตรวจสอบว่าสลักเกลียวดึงเครื่องมือหลวมหรือไม่และที่จับเครื่องมือสะอาดหรือไม่ 3、 ตรวจสอบว่าแหล่งกำเนิดทางกลสามแกนถูกชดเชยหรือไม่ 4、 ตรวจสอบว่าการทำงานของแขนเปลี่ยนเครื่องมือหรือการหมุนเครื่องมือเปลี่ยนเครื่องมือนั้นราบรื่นหรือไม่ 5、หากมีออยล์คูลเลอร์ ให้ตรวจสอบออยล์คูลเลอร์ หากต่ำกว่าเส้นสเกล โปรดเติมน้ำมันคูลเลอร์ตามเวลาที่กำหนดแนะนำให้ใช้น้ำมันสปินเดิล 10# 6、ตรวจสอบอุณหภูมิการตั้งค่าของออยล์คูลเลอร์ ขอแนะนำให้ตั้งค่าระหว่าง 26-28 องศา   ที่สาม、การบำรุงรักษารายเดือน 1、 ตรวจสอบการหล่อลื่นของแทร็กแกน X, Y และ Z พื้นผิวแทร็กต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างดี 2、 ตรวจสอบและทำความสะอาดลิมิตสวิตช์และบล็อคสัมผัส 3、ตรวจสอบว่าน้ำมันถ้วยน้ำมันของกระบอกสูบตีเพียงพอหรือไม่ และเพิ่มในเวลา 4、 ตรวจสอบว่าแผ่นบ่งชี้และป้ายเตือนบนเครื่องมีความชัดเจนและมีอยู่หรือไม่ สี่ การบำรุงรักษาครึ่งปี 1、ถอดชิ้นส่วนป้องกันเศษสามแกน ทำความสะอาดข้อต่อท่อน้ำมันสามแกน บอลลีดสกรู สวิตช์จำกัดสามแกน และทดสอบว่าเป็นเรื่องปกติหรือไม่ตรวจสอบว่าเอฟเฟกต์ของแปรงขูดฮาร์ดเรลในแต่ละแกนนั้นดีหรือไม่ 2、 ตรวจสอบว่าเซอร์โวมอเตอร์และส่วนหัวของแต่ละแกนทำงานตามปกติหรือไม่และไม่มีเสียงผิดปกติ 3、เปลี่ยนน้ำมันหน่วยแรงดันน้ำมันและน้ำมันกลไกลดเครื่องมือ 4、ทดสอบระยะห่างของแต่ละแกน ถ้าจำเป็น ให้ปรับจำนวนเงินชดเชย 5、ทำความสะอาดฝุ่นในกล่องไฟฟ้า (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมือเครื่องอยู่ในสถานะปิด) 6、ตรวจสอบให้ครบถ้วนว่าหน้าสัมผัส ข้อต่อ เต้ารับ และสวิตช์เป็นปกติหรือไม่ 7 ตรวจสอบและปรับระดับเครื่องกล   V. การบำรุงรักษาประจำปี 1 ตรวจสอบว่าคีย์ทั้งหมดมีความละเอียดอ่อนและเป็นปกติ 2、ทำความสะอาดถังน้ำตัดและเปลี่ยนน้ำมันตัด 3、 ตรวจสอบความแม่นยำในแนวตั้งของแต่ละแกนและตัดสินใจว่าจำเป็นต้องปรับหรือไม่   หก การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมตามปกติ หมายเหตุ: การบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์ควรดำเนินการโดยวิศวกรมืออาชีพ 1、 ระบบป้องกันสายดินควรมีความต่อเนื่องครบถ้วนเพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคล 2、 การตรวจสอบเป็นระยะของเบรกเกอร์วงจร คอนแทคเตอร์ ตัวขัดขวางเฟสเดียวหรือสามเฟส และส่วนประกอบอื่น ๆเช่นสายไฟหลวมหรือไม่เสียงดังเกินไปค้นหาสาเหตุและขจัดปัญหาที่ซ่อนอยู่ 3、 ตรวจสอบการทำงานปกติของพัดลมหม้อน้ำในตู้ไฟฟ้า มิฉะนั้น อาจทำให้ชิ้นส่วนพื้นฐานเสียหาย 4、ฟิวส์ขาด แอร์สวิตซ์ดับบ่อย หาสาเหตุและกำจัดให้ทันเวลา 5、เปลี่ยนแบตเตอรี่ไดรฟ์เซอร์โว ข้อมูลระบบสัมบูรณ์พึ่งพาแบตเตอรี่ไดรฟ์เซอร์โวในการรักษา เมื่อแรงดันแบตเตอรี่ต่ำเกินไป (คำเตือน 9F) จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ของไดรฟ์ โปรดสั่งซื้อชุดแบตเตอรี่ชนิดเดียวกันโดยเร็วที่สุด และเก็บพลังงานของไดรฟ์ไว้ บน.กรุณาเปิดเครื่อง 30 นาทีก่อนเปลี่ยนแบตเตอรี่ และเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้เสร็จภายใน 1 ชั่วโมง   เซเว่น ขั้นตอนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ 1、ตรวจสอบว่ากำลังไฟฟ้าเข้าถูกตัดออก และกำลังของชุดขับเคลื่อนที่เปลี่ยนนั้นปิดอยู่ 2 ดึงปลั๊กแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อกับซ็อกเก็ตแบตเตอรี่ของไดรฟ์ 3 ใช้ปลายนิ้วกดด้านข้างของแบตเตอรี่ ดันแบตเตอรี่ในแนวนอนแล้วถอดออก 4、ปลั๊กของแบตเตอรี่ใหม่เชื่อมต่อกับซ็อกเก็ตแบตเตอรี่ของหน่วยไดรฟ์ 5、ติดตั้งแบตเตอรี่ลงในไดรฟ์

ด้วยการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี อุปกรณ์ตัดเฉือนจึงค่อยๆ เคลื่อนไปสู่การควบคุมเชิงตัวเลขการตกแต่ง CNC ได้กลายเป็นเทคโนโลยีการประมวลผลขององค์กรต่างๆ มากขึ้นเรื่อยๆแม้ว่าศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีจะมีข้อกำหนดด้านทักษะบางประการสำหรับผู้ปฏิบัติงาน แต่บริษัทตัดเฉือน CNC ส่วนใหญ่ยินดีรับศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีเนื่องจากข้อดีของความแม่นยำสูง คุณภาพสูง และประสิทธิภาพสูงในบทความนี้ เราจะแนะนำปัญหาที่พบในการใช้ศูนย์และแนวทางแก้ไข CNC โดยเฉพาะ การแก้ไขปัญหาการตกแต่ง CNC:1. สูญเสียพารามิเตอร์อย่างกะทันหันในกระบวนการใช้ศูนย์เครื่องจักรกลแนวนอน 930AL และ CRT แสดงบาร์โค้ดที่อ่านไม่ออกหลังจากรีสตาร์ทเครื่องแล้ว พารามิเตอร์จะหายไปเครื่องมือกลสามารถทำงานได้ตามปกติเมื่อพารามิเตอร์อินพุตอยู่ในสถานะเริ่มต้นการสูญเสียพารามิเตอร์อย่างกะทันหันมักเกี่ยวข้องกับบอร์ดหน่วยความจำ แบตเตอรี่ หรือการรบกวนจากภายนอกลักษณะที่ปรากฏของ 930AL ยังบ่งชี้ว่าอาจมีการรบกวนจากภายนอก ทำให้ CPU ทำงานผิดปกติ จึงมีสัญญาณเตือนของระบบเกิดขึ้นอย่างไรก็ตาม ไม่ได้ตัดปัญหาเมนบอร์ดหรือความล้มเหลวของ PCB อื่นๆ 2. 926 นาฬิกาปลุกสัญญาณเตือน 926 เกิดขึ้นเมื่อใช้ศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซี และไม่มีการแสดงผลบนจอ LCD ของระบบควบคุม ยกเว้นข้อมูลการแจ้งเตือนสัญญาณเตือน 926 (สัญญาณเตือน FSSB) เกิดจากความล้มเหลวของ FSSB (เซอร์โวซีเรียลบัส) ที่เชื่อมต่อ CNC และเครื่องขยายเสียงเซอร์โวหาก FSSB, สายเคเบิลออปติคัลและเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ที่เชื่อมต่อกับการ์ดควบคุมแกนมีปัญหา สัญญาณเตือนนี้จะเกิดขึ้น และไฟ LED บนตัวขยายเซอร์โวสามารถยืนยันตำแหน่งความผิดปกติได้หากแหล่งจ่ายไฟของเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ล้มเหลว สัญญาณเตือน FSSB จะเกิดขึ้นสาเหตุหลักมาจากการเตือน FSSB ที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าตกของแหล่งจ่ายไฟควบคุมของอุปกรณ์ที่มีข้อบกพร่องของเครื่องขยายเสียงหรือการต่อสายดิน +5V ของสายตัวเข้ารหัส 3. นาฬิกาปลุกเครื่องกลึงมักจะให้สัญญาณเตือนภัย 920, 911 และ 930 ซึ่งนาฬิกาปลุก 930 ครั้งเป็นสัญญาณเตือนภัยที่บ่อยที่สุด· ด้วยลักษณะที่ปรากฏของ 911 ข้อผิดพลาดพาริตีเกิดขึ้นในหน่วยความจำโปรแกรม RAM บางโปรแกรมต้องล้าง RAM ทั้งหมด หรือต้องเปลี่ยนโมดูล SRAM หรือเมนบอร์ด จากนั้นสามารถรีเซ็ตพารามิเตอร์และข้อมูลเพื่อปรับปรุงได้· 920 เป็นสัญญาณเตือนเซอร์โว (แกนที่หนึ่งถึงสี่) สัญญาณเตือนการตรวจสอบ หรือข้อผิดพลาดแพริตีของ RAM ในโมดูลเซอร์โวสามารถปรับปรุงได้โดยการเปลี่ยนโมดูลควบคุมเซอร์โวบนเมนบอร์ด· 930 เป็นการหยุดชะงักของสัญญาณเตือนที่ผิดปกติสาเหตุหลักมาจากเมนบอร์ดหรือการ์ด CPU ที่ไม่ดีชิ้นส่วนที่ผิดพลาดสามารถยืนยันได้โดยการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนนอกจากนี้ ควรให้ความสนใจกับการต่อสายดินของเครื่องมือเครื่องจักร การรบกวนจากภายนอก ฯลฯ

กฎขั้นตอนการประมวลผลของศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีแนวตั้งสะท้อนให้เห็นตามลำดับในสามด้าน: การเตรียมการก่อนการเริ่มต้น การประมวลผลการเริ่มต้น เนื้อหา และขอบเขตของการตรวจสอบตนเองของผู้ปฏิบัติงานนอกจากนี้ บทความยังสรุปสาเหตุของข้อผิดพลาด ความใส่ใจเป็นพิเศษ และมาตรการแก้ไขในรายการสำหรับอ้างอิง······ การเตรียมตัวก่อนเริ่มต้น:1. ทุกครั้งที่เริ่มหรือรีเซ็ตเครื่องมือกลโดยการกดปุ่มหยุดฉุกเฉิน ก่อนอื่นให้กลับไปที่ตำแหน่งศูนย์อ้างอิงของเครื่องมือกล (นั่นคือ ให้กลับไปที่ศูนย์) เพื่อให้เครื่องมือกลมีตำแหน่งอ้างอิงสำหรับการทำงานในภายหลัง .2. จับชิ้นงาน:3. ก่อนจับยึดชิ้นงาน จะต้องทำความสะอาดพื้นผิวทั้งหมดโดยไม่ให้มีคราบน้ำมัน เศษเหล็ก และฝุ่น และเศษครีบบนพื้นผิวของชิ้นงานจะต้องถูกเอาออกด้วยตะไบ (หรือหินน้ำมัน)4. รางความเร็วเท่ากันที่ใช้สำหรับการหนีบจะต้องบดให้เรียบและราบเรียบเหล็กและน็อตสำหรับปรับขนาดต้องแน่นและยึดชิ้นงานได้อย่างน่าเชื่อถือสำหรับชิ้นงานขนาดเล็กบางชิ้นที่จับยาก ให้จับยึดโดยตรงบนคีมจับ5. โต๊ะเครื่องกลึงต้องสะอาด ปราศจากตะไบเหล็ก ฝุ่น และคราบน้ำมัน6. โดยทั่วไปบล็อกการปรับขนาดจะอยู่ที่มุมทั้งสี่ของชิ้นงานสำหรับชิ้นงานที่มีสแปนมากเกินไป ต้องวางบล็อคขนาดความสูงเท่ากันไว้ตรงกลาง 7. ใช้ไม้บรรทัดตรวจสอบว่าความยาว ความกว้าง และความสูงของชิ้นงานมีคุณสมบัติตามขนาดของภาพวาดหรือไม่8. เมื่อทำการจับยึดชิ้นงาน ตามวิธีการจับยึดและการจัดวางในคำแนะนำการใช้งานโปรแกรม จำเป็นต้องพิจารณาหลีกเลี่ยงชิ้นส่วนในการประมวลผลและสถานการณ์ที่หัวตัดอาจพบกับฟิกซ์เจอร์ระหว่างการประมวลผล9. หลังจากวางชิ้นงานบนบล็อกการปรับขนาดแล้ว ระนาบ Datum ของชิ้นงานจะถูกดึงตามข้อกำหนดการวาดข้อผิดพลาดในทิศทางความยาวของชิ้นงานน้อยกว่า 0.02 มม. และข้อผิดพลาดแนวนอนในทิศทาง X และ Y ของพื้นผิวด้านบนน้อยกว่า 0.05 มม.สำหรับชิ้นงานที่ได้รับการกราวด์ทั้งหกด้าน ให้ตรวจสอบว่ามีคุณสมบัติในแนวตั้งหรือไม่10. หลังจากดึงชิ้นงานแล้ว จะต้องขันน็อตให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นงานขยับระหว่างการประมวลผลเนื่องจากการหนีบที่ไม่มั่นคง11. ดึงมิเตอร์อีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าข้อผิดพลาดไม่เกินค่าความเผื่อหลังจากการหนีบ12. จำนวนการชนกันของชิ้นงาน: สำหรับชิ้นงานที่จับยึด จำนวนหัวชนกันสามารถใช้กำหนดตำแหน่งศูนย์อ้างอิงสำหรับการประมวลผลได้จำนวนหัวชนอาจเป็นโฟโตอิเล็กทริกหรือกลไกวิธีการเลือกการชนกันสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ หมายเลขการชนกันระดับกลาง และ หมายเลขการชนกันครั้งเดียว ความเร็วทางกลคือ 450-600 รอบต่อนาที 13. บันทึกค่าพิกัดทางกลของตำแหน่งศูนย์บนแกน X ของชิ้นงานอย่างระมัดระวังใน G54~G59 ตัวใดตัวหนึ่ง และให้เครื่องมือเครื่องกำหนดตำแหน่งศูนย์บนแกน X ของชิ้นงานตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลอีกครั้ง14. เตรียมเครื่องมือทั้งหมดตามคำแนะนำในการเขียนโปรแกรม15. ตามข้อมูลเครื่องมือในคำแนะนำการใช้งานโปรแกรม ให้เปลี่ยนเครื่องมือที่จะประมวลผลและปล่อยให้เครื่องมือสัมผัสกับอุปกรณ์วัดความสูงบนระนาบอ้างอิงเมื่อไฟสีแดงของอุปกรณ์วัดติดสว่าง ให้ตั้งค่าพิกัดสัมพัทธ์ของจุดนี้เป็นศูนย์16. ย้ายเครื่องมือไปยังที่ปลอดภัย เลื่อนเครื่องมือลง 50 มม. ด้วยตนเอง และตั้งค่าพิกัดสัมพัทธ์ของจุดนี้เป็นศูนย์อีกครั้ง ซึ่งเป็นตำแหน่งศูนย์ของแกน Z17. บันทึกค่าพิกัดทางกล Z ของจุดนี้ใน G54~G59 ตัวใดตัวหนึ่งเสร็จสิ้นการตั้งค่าศูนย์ของแกน X, Y, Z ของชิ้นงานตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลอีกครั้ง18. ตรวจสอบความถูกต้องของจุดศูนย์ ย้ายแกน X และ Y ไปยังขอบของชิ้นงาน และตรวจสอบความถูกต้องของจุดศูนย์ตามขนาดของชิ้นงานด้วยสายตา เริ่มต้นการประมวลผล:1. ในตอนเริ่มต้นของแต่ละโปรแกรม ให้ตรวจสอบอย่างละเอียดว่าเครื่องมือที่ใช้เป็นเครื่องมือที่ระบุในคำสั่งการเขียนโปรแกรมหรือไม่ในช่วงเริ่มต้นของการประมวลผล จะต้องปรับความเร็วของฟีดให้ต่ำที่สุด และจะต้องดำเนินการในส่วนเดียวการวางตำแหน่งอย่างรวดเร็ว การตกของเครื่องมือ และการป้อนเครื่องมือจะต้องดำเนินการด้วยความเข้มข้นหากมีปัญหากับมือที่ปุ่มหยุด ให้หยุดทันทีให้ความสนใจกับทิศทางของการเคลื่อนตัวของเครื่องมือเพื่อให้แน่ใจว่าการป้อนเครื่องมือมีความปลอดภัย จากนั้นค่อย ๆ เพิ่มความเร็วการป้อนจนถึงระดับที่เหมาะสมในเวลาเดียวกัน ให้เติมน้ำหล่อเย็นหรืออากาศเย็นลงในเครื่องมือและชิ้นงาน2. การตัดเฉือนหยาบต้องไม่ห่างจากแผงควบคุมมากเกินไป และต้องปิดเครื่องเพื่อตรวจสอบในกรณีที่มีความผิดปกติใดๆ3. ดึงมิเตอร์อีกครั้งหลังจากหยาบเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นงานไม่หลวมหากมีข้างใดข้างหนึ่งต้องแก้ไขและสัมผัสใหม่อีกครั้ง4. ปรับพารามิเตอร์การประมวลผลให้เหมาะสมอย่างต่อเนื่องในระหว่างการประมวลผลเพื่อให้ได้ผลการประมวลผลที่ดีที่สุด5. เนื่องจากกระบวนการนี้เป็นกระบวนการหลัก หลังจากประมวลผลชิ้นงานแล้ว ให้วัดว่าค่ามิติหลักของมันสอดคล้องกับข้อกำหนดการวาดภาพหรือไม่หากมีปัญหาให้แจ้งหัวหน้ากะหรือโปรแกรมเมอร์เพื่อตรวจสอบและแก้ไขทันทีหลังจากการตรวจสอบตนเองมีคุณสมบัติแล้ว สามารถลบออกได้ และต้องส่งให้ผู้ตรวจตรวจสอบพิเศษ6. ทำความสะอาดโต๊ะทำงานของเครื่องจักรให้ทันเวลาหลังจากที่ถอดชิ้นงานออก 7. การดำเนินการควบคุมเชิงตัวเลขโดยตรง (DNC):8. ก่อนการประมวลผลการควบคุมเชิงตัวเลขของ DNC ชิ้นงานจะถูกจับยึด ตำแหน่งศูนย์จะต้องถูกตั้งค่า และพารามิเตอร์จะต้องถูกตั้งค่า9. เปิดโปรแกรมประมวลผลที่จะถ่ายโอนในคอมพิวเตอร์เพื่อตรวจสอบ จากนั้นให้คอมพิวเตอร์เข้าสู่สถานะ DNC และป้อนชื่อไฟล์ของโปรแกรมประมวลผลที่ถูกต้อง10. กดปุ่ม TAPE และปุ่มเริ่มต้นโปรแกรมบนเครื่องมือเครื่องประมวลผล และตัวควบคุมเครื่องจะกะพริบ LSK11. กดปุ่ม Enter บนคอมพิวเตอร์เพื่อทำการประมวลผลการรับส่งข้อมูล DNC3、 เนื้อหาการตรวจสอบตนเองและขอบเขตของคนงาน:1. ก่อนการประมวลผล ผู้ประมวลผลต้องเห็นเนื้อหาของการ์ดกระบวนการอย่างชัดเจน รู้ส่วน รูปร่าง ขนาดการวาดภาพของชิ้นงานที่จะประมวลผล และทราบเนื้อหาการประมวลผลของกระบวนการถัดไป2. ก่อนจับยึดชิ้นงาน ให้วัดว่าขนาดเปล่าตรงตามข้อกำหนดการวาดหรือไม่เมื่อจับยึดชิ้นงาน ให้ตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าการจัดวางชิ้นงานนั้นสอดคล้องกับคำแนะนำการใช้งานโปรแกรมหรือไม่3. หลังจากเสร็จสิ้นการตัดเฉือนหยาบ การตรวจสอบตัวเองจะต้องดำเนินการทันเวลาเพื่อปรับข้อมูลที่มีข้อผิดพลาดในเวลาการตรวจสอบตัวเองส่วนใหญ่ครอบคลุมตำแหน่งและขนาดของชิ้นส่วนเครื่องจักรตัวอย่างเช่น (1) ไม่ว่าชิ้นงานจะหลวมหรือไม่(2) .ชิ้นงานอยู่กึ่งกลางอย่างถูกต้องหรือไม่(3) มิติจากส่วนการประมวลผลไปยังขอบ Datum (จุด Datum) ตรงตามข้อกำหนดการวาดหรือไม่(4).ตำแหน่งและขนาดของชิ้นส่วนแปรรูปหลังจากตรวจสอบตำแหน่งและขนาดแล้ว ให้วัดไม้บรรทัดรูปร่างหยาบ (ยกเว้นส่วนโค้ง) 4. การตัดเฉือนเสร็จสิ้นสามารถทำได้หลังจากการตัดเฉือนหยาบและการตรวจสอบตัวเองเท่านั้นหลังจากเสร็จสิ้น ผู้ปฏิบัติงานจะต้องตรวจสอบรูปร่างและขนาดของชิ้นงานด้วยตนเอง: ตรวจสอบความยาวและความกว้างพื้นฐานของส่วนการประมวลผลของพื้นผิวแนวตั้งวัดขนาดจุดฐานที่ทำเครื่องหมายบนภาพวาดสำหรับส่วนการประมวลผลของระนาบเอียง5. หลังจากที่ผู้ปฏิบัติงานตรวจสอบชิ้นงานด้วยตนเองเสร็จแล้ว พวกเขาสามารถถอดชิ้นงานออกและส่งไปยังผู้ตรวจสอบเพื่อตรวจสอบพิเศษหลังจากยืนยันว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการวาดภาพและกระบวนการ

ด้วยวิกฤตด้านพลังงานและปัญหาสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงขึ้น การอนุรักษ์พลังงานและความปลอดภัยได้กลายเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ข้างต้น การลดน้ำหนักรถเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมาก ซึ่งนำไปสู่การพัฒนาอย่างรวดเร็วและการประยุกต์ใช้เหล็กความแข็งแรงสูงขั้นสูง การใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปร้อนสามารถปรับปรุงความแข็งและความแข็งแรงของโครงสร้างตัวถังโดยรวมได้อย่างมาก และปรับปรุงความปลอดภัยจากการชนของรถและประสิทธิภาพของ NVHการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนี้เป็นจำนวนมากสามารถลดน้ำหนักของ BIW ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการใช้พลังงาน ลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของรถยนต์ในปัจจุบัน ตามข้อกำหนดของความแข็งแรงของโครงสร้างร่างกาย เทคโนโลยีการขึ้นรูปร้อนส่วนใหญ่ใช้กับการผลิตส่วนประกอบที่มีความแข็งแรงสูง เช่น กันชนหน้าและหลัง เสา A เสา B เสา C คานเสริมหลังคา เฟรมช่องใต้ท้องรถ ขายึดแผงหน้าปัด แผงประตูด้านใน คานกันกระแทกประตู ฯลฯ (ดูรูปที่ 1)สัดส่วนของชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปร้อนใน BIW ของทั้งคันสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 45% ปัจจุบันเทคโนโลยีการขึ้นรูปร้อนได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ทั้งในและต่างประเทศผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในประเทศใช้ชิ้นส่วนขึ้นรูปร้อนสำหรับการผลิตและออกแบบรถยนต์รุ่นต่างๆ อย่างกว้างขวางจำนวนชิ้นส่วนขึ้นรูปร้อนที่ใช้ในรถยนต์คันเดียวโดยทั่วไปมีถึง 6 ถึง 10 และจำนวนรถยนต์รุ่นสูงสุดมีถึง 24 รุ่น อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีการปั๊มร้อนและเทคโนโลยีแม่พิมพ์เหล่านี้ถูกบริษัทต่างชาติผูกขาดมาเป็นเวลานานแม่พิมพ์ขึ้นรูปร้อนที่ใช้โดยผู้ผลิตส่วนใหญ่นำเข้าและมีราคาแพงครั้งนี้ เราร่วมมือกับสถาบันวิจัยเหล็กและเหล็กกล้าหวู่ฮั่นเพื่อพัฒนาแม่พิมพ์ขึ้นรูปร้อนเสา B และชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของบริษัทตงเฟิงโดยใช้เหล็กขึ้นรูปร้อนหวู่ฮั่นเหล็กและเหล็กกล้า WHT1500HFบทความนี้จะแนะนำการพัฒนาแม่พิมพ์ขึ้นรูปร้อนและชิ้นส่วนที่มีเสา B เป็นตัวอย่าง การพัฒนาชิ้นส่วนเทอร์โมฟอร์มเสา Bวัสดุที่ใช้ในการประเมินการขึ้นรูปร้อนของชิ้นส่วนคอลัมน์ B คือเหล็ก WHT1500 ที่มีความหนา 1.80 มม.คุณสมบัติทางกลของวัสดุแสดงในตารางที่ 1 พารามิเตอร์การทดสอบกระบวนการขึ้นรูปร้อนแสดงไว้ในตารางที่ 2 และเส้นโค้งคุณสมบัติทางกลแสดงในรูปที่ 1การวิเคราะห์กระบวนการเทอร์โมฟอร์ม 1. เงื่อนไขขอบเขตมีการใช้โครงสร้างดายแบบเดี่ยว กล่าวคือ ตัวเมียอยู่ด้านบน ตัวผู้อยู่ด้านล่าง และทิศทางการปั๊มดังแสดงในรูปที่ 3เงื่อนไขขอบเขต: อุณหภูมิเริ่มต้นของแผ่นงานคือ 800 ° C และเวลาในการถ่ายโอนแผ่นงานไม่เกิน 3.5 วินาทีเวลารอของแผ่นงานบนแม่พิมพ์ก่อนทำการหนีบคือ 3.5 วินาทีระยะห่างระหว่างดายและด้ามเปล่าคือ 1.5 x ความหนาของวัสดุแรงดันของตัวยึดว่างคือ 1T;ความเร็วในการขึ้นรูปและจับยึด 150 มม./วินาทีแรงกดค้างไว้ระหว่างการดับคือ 400t;อุณหภูมิเริ่มต้นของแม่พิมพ์คือ 100 ℃บนพื้นผิวและ 20 ℃ภายใน 1. เงื่อนไขขอบเขตการวิเคราะห์การปั้นPamstamp คลี่ช่องว่างของชิ้นส่วนออกเพื่อรับแผ่นงาน และวิเคราะห์โมดูลการขึ้นรูปใน Pamstampในการจำลองการขึ้นรูป พื้นที่ที่มีความบางสูงสุดจะอยู่ที่ด้านข้างของพื้นที่ครึ่งล่างของคอลัมน์กลาง (MAX-23% ดังแสดงในรูป) และพื้นที่ที่หนาขึ้นจะอยู่ที่ด้านหน้าของพื้นที่ตรงกลางด้านล่างของ คอลัมน์กลางดังแสดงในรูป (+23.2% ดังแสดงในรูปที่ 4)ตามสถานการณ์นี้ จึงตัดสินใจให้ความสนใจกับพื้นที่นี้ในระหว่างการประมวลผลแม่พิมพ์และการดีบักชิ้นส่วน 3. การวิเคราะห์การจำลองกระบวนการขึ้นรูปในโมดูลการขึ้นรูปของ Pamstamp ให้สังเกตสภาพการขึ้นรูปของแผ่นโลหะระหว่างการเคลื่อนที่ของแม่พิมพ์รูปที่ 5 แสดงแม่พิมพ์ด้านบน 40 มม. 20 มม. ห่างจากศูนย์ตายล่าง 5 มม. และส่วนสุดท้ายที่ขึ้นรูปจากแม่พิมพ์บนถึงศูนย์ตายล่าง 5 มม. จะพบว่ามีรอยย่นใต้เสากลางในขั้นตอนการแก้ไขข้อบกพร่องของแม่พิมพ์ การกดอย่างแรงจะทำที่นี่ 4. การวิเคราะห์สนามอุณหภูมิการกระจายอุณหภูมิของชิ้นส่วนในขณะที่ขึ้นรูปเมื่อแม่พิมพ์ส่วนบนอยู่ที่จุดตายที่ต่ำกว่านั้น ได้มาจากโมดูลการวิเคราะห์ในโมดูล Pamstampเพื่อให้ได้โครงสร้างมาร์เทนไซต์ในที่สุด สามารถสังเกตอุณหภูมิชิ้นส่วนให้สูงกว่า 665 ℃ ผ่านการจำลอง ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานและตรงตามเงื่อนไขการเปลี่ยนแปลงการดับ 5. การกระจายมาร์เทนไซต์ในส่วนที่ดับแล้วทำการวิเคราะห์ดังแสดงในรูปที่ 6a ชิ้นส่วนจะถูกดับหลังจาก 10 วินาทีในแม่พิมพ์ และมากกว่า 90% ของชิ้นส่วนถูกเปลี่ยนเป็นมาร์เทนไซต์ ยกเว้นอิทธิพลของตำแหน่งตัวจับยึดที่ว่างเปล่าเนื่องจากตัวยึดเปล่าจะถูกตัดออกโดยการตัดด้วยเลเซอร์รูปที่ 6b แสดงอุณหภูมิการกักเก็บแรงดัน (10 วินาที)เมื่อชิ้นงานเสร็จสมบูรณ์ อุณหภูมิพื้นผิวจะน้อยกว่า 200 ° C และอุณหภูมิที่ตัวยึดเปล่าจะสูงขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับการกระจายตัวของมาร์เทนไซต์ 6. สรุปการวิเคราะห์ความสามารถในการขึ้นรูป(1) ผลการวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าส่วนเสา B ผลิตโดยการขึ้นรูปร้อน WHT1500 และกระบวนการนี้เป็นไปได้(2) พื้นที่ด้านล่างของชิ้นส่วนคือพื้นที่เสี่ยงที่จะเกิดการย่นของวัสดุขอแนะนำให้เพิ่มแรงกดและลดระยะห่างของแม่พิมพ์เพื่อควบคุมการไหลของวัสดุ(3) เนื้อที่ด้านบนของชิ้นส่วนมีความเสี่ยงสูงที่จะแตกขอแนะนำให้ลดขนาดของแผ่นโลหะลงการออกแบบแม่พิมพ์ 1. ขั้นตอนการออกแบบแม่พิมพ์ปั๊มร้อนขั้นตอนการออกแบบแม่พิมพ์ปั๊มร้อนแสดงในรูปที่ 72. การออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์(1) วัสดุแม่พิมพ์ปั๊มร้อนต้องเป็นเหล็กหล่อร้อน H13(2) การคำนวณและการจัดวางช่องน้ำหล่อเย็น① สูตรคำนวณช่องระบายความร้อน โดยที่ mw คือมวลของน้ำที่ไหลผ่านแม่พิมพ์ในหน่วยเวลา (กก./ชม.)N คือจำนวนท่อQw คือการไหลของน้ำหล่อเย็นของท่อเดียว (m3/h);ρ W คือความหนาแน่นของน้ำหล่อเย็นที่อุณหภูมิหนึ่ง (กก. / ลบ.ม. ) 1,000 กก. / ลบ.ม.D คือเส้นผ่านศูนย์กลางของรูน้ำเย็น (ม.);V คือความเร็วการไหลของน้ำหล่อเย็น (m/s);Tu คือหน่วยเวลา 3600sโดยที่ Re คือหมายเลข Reynolds;V คือความหนืดจลนศาสตร์ (m2/s), V=1.3077 ที่ 10 ℃ × 10-6m2/s。② รูปแบบช่องระบายความร้อนเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อระบายความร้อนคือ 10-14 มม.ระยะห่างระหว่างท่อที่อยู่ติดกันคือ 17 ~ 20 มม.ระยะห่างขั้นต่ำจากศูนย์กลางท่อถึงโปรไฟล์ต้องมากกว่า 15 มม.ระบบหล่อเย็นของเม็ดมีดแต่ละตัวแยกจากกัน และช่องระบายความร้อนระหว่างเม็ดมีดที่อยู่ติดกันจะไม่เชื่อมต่อกัน บทส่งท้ายด้วยการฝึกใช้เหล็กขึ้นรูปร้อนในประเทศเพื่อพัฒนาแม่พิมพ์ขึ้นรูปร้อนและชิ้นส่วนสำหรับโรงงานเครื่องยนต์หลัก เราได้เรียนรู้และเข้าใจกฎการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีแม่พิมพ์ปั๊มร้อนและการจัดระบบทำความร้อนและความเย็น และได้รับประสบการณ์จริงบางประการในระหว่างการวิจัยและพัฒนาแม่พิมพ์ขึ้นรูปร้อนสำหรับเสา B ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ของชิ้นส่วนเสร็จสมบูรณ์ผ่านการวิเคราะห์การขึ้นรูป CAE ของชิ้นส่วน การจำลองการเปลี่ยนแปลงของความแข็งแรงของชิ้นส่วนใน ฟิลด์อุณหภูมิและการตรวจสอบความแข็งแรงของแม่พิมพ์หลังจากการดีบักการขึ้นรูปด้วยความร้อนของแม่พิมพ์ การวิเคราะห์ทางโลหะวิทยา และการทดสอบแรงดึงของชิ้นส่วน โครงสร้างและความแข็งแรงของชิ้นส่วนจะเป็นไปตามข้อกำหนดที่คาดหวังผลการวิจัยพบว่า การใช้แม่พิมพ์ขึ้นรูปร้อนที่ออกแบบและผลิตขึ้นสำหรับเสา B ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลนั้นเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์

1. ข้อกำหนดการใช้งาน (พิจารณาก่อน)1) สภาพการทำงานของชิ้นส่วน (การสั่นสะเทือน แรงกระแทก อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ความเร็วสูง และโหลดสูงควรได้รับการปฏิบัติด้วยความระมัดระวัง)2) ข้อ จำกัด ด้านขนาดและคุณภาพของชิ้นส่วน3) ความสำคัญของส่วน(เทียบความสำคัญกับความน่าเชื่อถือโดยรวม) 2. ข้อกำหนดของกระบวนการ1) การผลิตเปล่า (การหล่อ การปลอม การตัดแผ่น การตัดก้าน)2) เครื่องจักรกล;3) การรักษาความร้อน;4) การรักษาพื้นผิว 3. ข้อกำหนดทางเศรษฐกิจ1) ราคาวัสดุ (เปรียบเทียบระหว่างต้นทุนเปล่าและต้นทุนการประมวลผลของเหล็กกลมธรรมดากับโปรไฟล์การดึงเย็น การหล่อที่มีความแม่นยำและการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำ)2) การประมวลผลแบทช์และต้นทุนการประมวลผล3) อัตราการใช้วัสดุ(ตัวอย่างเช่น ข้อมูลจำเพาะของเพลต แท่ง และโปรไฟล์ควรใช้อย่างสมเหตุสมผล)4) การทดแทน (พยายามใช้วัสดุราคาถูกเพื่อทดแทนวัสดุหายากที่ค่อนข้างแพง เช่น เปลี่ยนปลอกทองแดงด้วยกราไฟต์เป็นก้อนกลมในชิ้นส่วนที่ทนทานต่อการสึกหรอ เปลี่ยนปลอกแขนบางส่วนที่กลึงด้วยตลับลูกปืนน้ำมัน และเปลี่ยนเฟืองเหล็กหรือเฟืองตัวหนอนทองแดงด้วย ไนลอนภายใต้ภาระความเร็วต่ำ) นอกจากนี้ พิจารณาการจัดหาวัสดุในท้องถิ่น1. ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการออกแบบทางกลก) ให้ความสนใจกับการประสานงานและความสมดุลของข้อกำหนดสำหรับการทำงานของเครื่อง!ป้องกันการเกิดเอฟเฟกต์ถังb) ข้อกำหนดสำหรับการประหยัดเครื่องจักรเศรษฐกิจการออกแบบสามารถนำไปใช้ในการผลิตและเปิดตัวในช่วงเวลาสั้น ๆ เพื่อกู้คืนการบริโภคในช่วงระยะเวลาการพัฒนา หรือแม้กระทั่งการออกแบบและการผลิตในเวลาเดียวกันการใช้เศรษฐกิจควรมีอัตราส่วนราคาประสิทธิภาพที่ดีที่สุด (ผลิตภัณฑ์เริ่มสร้างรายได้เป็นชุดเล็ก ๆ แล้วสามารถปรับปรุงให้ดีขึ้นได้) 2. ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการออกแบบชิ้นส่วนเครื่องจักรกลก) สามารถทำงานได้ตามปกติและเชื่อถือได้ภายในระยะเวลาการทำงานที่กำหนด เพื่อให้มั่นใจถึงฟังก์ชันต่างๆ ของเครื่องb) เพื่อลดต้นทุนการผลิตและการผลิตชิ้นส่วนc) ใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานทั่วไปในตลาดให้มากที่สุดง) สำหรับผลิตภัณฑ์ที่อาจจัดลำดับได้ จะต้องพิจารณาความธรรมดาของชิ้นส่วนในช่วงเริ่มต้นของการออกแบบให้มากที่สุด และส่วนที่ไม่สามารถใช้งานได้จะต้องมีโครงสร้างที่ใกล้เคียงกันมากที่สุด เพื่อลดปริมาณงานของกระบวนการ การวางแผนและการออกแบบฟิกซ์เจอร์ในกระบวนการผลิต

การผสมผสานระหว่างเลเซอร์และการเชื่อมถือเป็นความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมดั้งเดิมไม่เพียงแต่ปรับปรุงคุณภาพการเชื่อม แต่ยังทำให้รอบการเชื่อมสั้นลงอีกด้วยทุกวันนี้ เทคโนโลยีการประมวลผลการเชื่อมด้วยเลเซอร์ได้ถูกนำมาใช้ในหลายอุตสาหกรรม โดยทั่วไปในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ที่มีเทคโนโลยีสูง การผลิตรถยนต์ และการประมวลผลที่แม่นยำอย่างไรก็ตาม ในด้านการผลิตรถยนต์ สัดส่วนการใช้งานของการเชื่อมด้วยเลเซอร์ยังอยู่ในระดับต่ำปานกลาง แนวคิดของการเชื่อมด้วยเลเซอร์นั้นมาจากโฟล์คสวาเกนในตลาดยานยนต์ที่ตระการตา โฟล์คสวาเก้นได้รับความนิยมในด้านความทนทานมาโดยตลอดนี่คือสิ่งที่เทคโนโลยีการแปรรูปการเชื่อมแบบดั้งเดิมไม่สามารถทำได้หลายคนไม่เข้าใจความหมายของการเชื่อมด้วยเลเซอร์อันที่จริง การเชื่อมด้วยเลเซอร์เป็นเพียงแนวทางหนึ่งของการใช้เลเซอร์เป็นการใช้พัลส์เลเซอร์พลังงานสูงเพื่อทำให้จุดเชื่อมร้อนขึ้นและละลายทันที เพื่อให้ได้พันธะถาวรระหว่างโลหะนี่เป็นวิธีการเชื่อมแบบใหม่ล่าสุดผสมผสานกับกระบวนการแบบเดิมๆในแง่ของข้อดี เช่น ความกว้างของรอยเชื่อมขนาดเล็ก ความเร็วในการเชื่อมที่รวดเร็ว พื้นที่อิทธิพลขนาดเล็ก การเชื่อมที่ราบรื่น การเสียรูปเล็กน้อย และรูปลักษณ์ที่สวยงาม การเชื่อมด้วยเลเซอร์ยังใช้เป็นกระบวนการเชื่อมที่หลากหลาย เช่น การเชื่อมจุด การเชื่อมก้น การเชื่อมด้วยซีล และการเชื่อมแบบโอเวอร์เลย์การปรากฏตัวของการเชื่อมด้วยเลเซอร์ช่วยส่งเสริมเทคโนโลยีการเชื่อมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และทำให้สามารถเชื่อมระหว่างโลหะกับอโลหะได้ เนื่องจากสายการผลิตของเทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์จำเป็นต้องปิดสนิท ซึ่งต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก ส่งผลให้ต้นทุนสูงกว่าเทคโนโลยีการแปรรูปการเชื่อมแบบเดิมมากดังนั้นในกระบวนการผลิตรถยนต์ เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์จะถูกนำมาใช้เป็นหลักในหลังคาและชิ้นส่วนโดยรอบทั้งสองด้านในแง่หนึ่ง มันสามารถประหยัดต้นทุนการผลิต และยังให้ความสวยงามและความรัดกุมของรถยนต์แม้ว่า Volkswagen จะเป็นแบรนด์แรกที่นำเสนอการเชื่อมด้วยเลเซอร์ แต่ก็เป็น Mercedes Benz, BMW และ Ferrari ที่ใช้เทคโนโลยีนี้อย่างเต็มที่ด้วยเหตุผลดังกล่าวสามารถเห็นได้จากรูปลักษณ์และประสิทธิภาพของฉนวนกันเสียงของตัวรถ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยเทคโนโลยีการประมวลผลการเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่ได้รับความนิยมมากขึ้นในตลาด การแข่งขันระหว่างโรงงานแปรรูปการเชื่อมด้วยเลเซอร์จึงรุนแรงขึ้นวิธีการเลือกโรงงานแปรรูปการเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่รับประกันคุณภาพและปริมาณ?มีสี่มาตรฐานสำหรับการอ้างอิง: ความแข็งแกร่ง เทคโนโลยีที่ครบถ้วน ชื่อเสียงที่ดีและบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยมโรงงานแปรรูปการเชื่อมด้วยเลเซอร์แต่ละแห่งมีข้อบกพร่องของตัวเองโรงงานที่มีบริการหลังการขายคุณภาพสูงอาจมีเทคโนโลยีที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะโรงงานบางแห่งมีความแข็งแกร่งภายใต้ร่มธงของโรงงานแปรรูปการเชื่อมด้วยเลเซอร์แห่งแรกในอุตสาหกรรม แต่คุณภาพของงานสำเร็จต่ำดังนั้นหากคุณต้องการหาโรงงานแปรรูปที่ดี คุณต้องพิจารณาให้ถี่ถ้วนตามความต้องการของคุณเอง แม้ว่าเทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์จะสามารถสร้างตัวถังรถที่สมบูรณ์แบบและทำให้เกิดการเชื่อมที่ไร้รอยต่อ แต่โรงงานยานยนต์ส่วนใหญ่ยังคงชอบการเชื่อมแบบจุดเหตุผลหลักคือสำหรับผู้ผลิตทั่วไป การลงทุนด้านต้นทุนของอดีตจะทำให้เกิดแรงกดดันทางเศรษฐกิจมหาศาล และจะไม่ส่งผลดีต่อสุขภาพของคนงานเชื่อมนอกจากนี้ จำเป็นต้องเตือนว่าเทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์มีประโยชน์สำหรับการกำหนดรูปร่างของรถเท่านั้น และไม่สามารถให้การปกป้องที่สำคัญสำหรับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของตัวถังโดยรวมผู้บริโภคไม่ควรเชื่อถือโฆษณาชวนเชื่อของผู้ผลิตเกี่ยวกับเทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์เมื่อเลือกรถยนต์