ในการเจียร การใช้ล้อขัดแบบแข็งพิเศษเป็นเรื่องปกติมากอย่างไรก็ตาม เพื่อให้มั่นใจในความถูกต้องและคุณภาพของผลิตภัณฑ์เจียรที่มีล้อขัดแบบแข็งพิเศษ จำเป็นต้องมีข้อกำหนดบางประการสำหรับล้อขัดแบบแข็งพิเศษในการตัดเฉือนล้อขัดแบบแข็งพิเศษจำเป็นต้องลดการสั่นสะท้าน ปรับปรุงความเสถียรของการตัดเฉือน และหลีกเลี่ยงคุณภาพพื้นผิวของการตัดเฉือนและข้อผิดพลาดด้านความแม่นยำของขนาดอะไรคือข้อกำหนดสำหรับการใช้ล้อขัดแบบแข็งพิเศษ?
ข้อกำหนดสำหรับการใช้ล้อขัดแบบแข็งพิเศษ
1. ความแม่นยำในการหมุนของแกนหมุนของล้อเจียรสูงโดยทั่วไป รันเอาต์ตามแนวแกนจะน้อยกว่า 0.005 มม. และรันเอาต์ในแนวรัศมีน้อยกว่า 0.01 มม.
2. เครื่องบดควรมีความแข็งแกร่งเพียงพอ ซึ่งต้องสูงกว่าเครื่องบดธรรมดาประมาณ 50%เมื่อความแข็งสถิตของเครื่องมือกลเพิ่มขึ้น 20%
อายุการใช้งานของล้อเจียรสามารถเพิ่มขึ้นได้มากกว่า 50%
3. การปิดผนึกของเครื่องบดต้องเชื่อถือได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปิดผนึกของแกนหมุนของ headstock และแบริ่ง
4. ความแม่นยำของกลไกการป้อนของเครื่องบดควรสูงและควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการป้อนอย่างสม่ำเสมอและแม่นยำ มั่นคงและปราศจากการเคลื่อนไหว ด้วยเวลาน้อยกว่า 0.005 มม.
กลไกการป้อน
5. เครื่องบดต้องมีมาตรการกันกระแทก
2、 ข้อกำหนดการเลือกของเหลวบด
นอกเหนือจากข้อกำหนดในการเจียรทั่วไปสำหรับน้ำมันเจียรแล้ว ควรพิจารณาถึงความเฉพาะเจาะจงของล้อเจียรเองในการเจียรล้อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนพิเศษเมื่อเทียบกับล้อเจียรธรรมดา ความแข็งสูง โครงสร้างแน่น รูพรุนน้อย และง่ายต่อการอุดตันในกระบวนการเจียรน้ำมันเจียรต้องมีความสามารถในการเปียกและทำความสะอาดได้ดี และมีความหนืดน้อยเมื่อใช้ล้อเจียรที่เคลือบด้วยเรซิน การเจียรแบบเปียกสามารถลดอุณหภูมิในการเจียรและลดการสลายตัวทางความร้อนของพันธะใกล้กับอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเมื่อเทียบกับการเจียรแบบแห้ง การเจียรแบบเปียกสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของล้อเจียรได้ประมาณ 40% และปรับปรุงคุณภาพของพื้นผิวที่กลึง
น้ำมันเจียรสำหรับล้อเจียรเพชรมักจะเป็นน้ำมันก๊าดที่มีความสามารถในการล้างสูง หรือน้ำมันดีเซลเบาหรือส่วนผสมของน้ำมันเครื่องเกรดต่ำกับน้ำมันก๊าด 1:10นอกจากนี้ยังสามารถใช้น้ำมันบดที่ละลายน้ำได้หลายชนิดและอิมัลชันที่เป็นด่างอ่อนๆน้ำมันก๊าด น้ำมันดีเซล และน้ำมันบดที่ละลายน้ำได้ดีกว่าตัวอย่างเช่น น้ำมันก๊าดใช้กันอย่างแพร่หลายในการเจียรซีเมนต์คาร์ไบด์หากมีควันมากในระหว่างการบด สามารถใช้สารละลายผสมน้ำได้ แต่ไม่ควรใช้อิมัลชันน้ำโซดาและอิมัลชันอัลคาไลน์เข้มข้นไม่ควรใช้กับล้อเจียรที่เชื่อมด้วยเรซินค่า pH ไม่ควรเกิน 9 และอุณหภูมิของเหลวไม่ควรเกิน 30 ℃
น้ำมันการเจียรน้ำมัน EP ที่ใช้ในการเจียรนัย การเจียรเกลียว และการเจียรฟันเฟืองมีผลดี ซึ่งสามารถปรับปรุงคุณภาพของพื้นผิวกลึง แนวการให้คะแนนการเจียรตื้น และเพิ่มอายุการใช้งานของล้อเจียรได้
โดยทั่วไปแล้วล้อเจียร CBN จะไม่ใช้น้ำมันสำหรับเจียรที่ละลายน้ำได้ แต่ส่วนใหญ่ใช้น้ำมันแร่เบา (น้ำมันก๊าด ดีเซล ฯลฯ)อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนของ CBN จะทำปฏิกิริยากับน้ำที่อุณหภูมิสูง ซึ่งเรียกว่าไฮโดรไลซิส ซึ่งจะทำให้การสึกหรอของสารกัดกร่อนรุนแรงขึ้นเมื่อจำเป็นต้องใช้สารละลายในน้ำ ควรเติมสารเติมแต่งที่มีความดันสูงเพื่อลดการไฮโดรไลซิส
หากใช้กระบวนการเจียรแบบแห้งสำหรับล้อขัดแบบแข็งพิเศษ ควรเลือกสารยึดเกาะและขนาดอนุภาคอย่างเหมาะสม และควรลดปริมาณการตัดด้านหลังและปริมาณป้อนเพื่อลดอุณหภูมิการเจียร
ข้อกำหนดในการใช้งานของล้อขัดแบบแข็งพิเศษเหล่านี้ต้องได้รับการปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดในระหว่างการเจียรในกระบวนการเจียร จะเกิดข้อผิดพลาดได้ง่ายเนื่องจากสภาพแวดล้อมภายนอกบางอย่างดังนั้น การประมวลผลตามข้อบังคับจึงเป็นหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพในการลดข้อผิดพลาดและรับรองความถูกต้องของผลิตภัณฑ์