หน้าที่หลักของชิ้นส่วนเพลาคือการรองรับชิ้นส่วนที่หมุนได้อื่นๆ เพื่อหมุนและส่งแรงบิด และในขณะเดียวกันก็เชื่อมต่อกับโครงเครื่องผ่านแบริ่งเป็นส่วนสำคัญของตัวเครื่อง
ชิ้นส่วนของเพลาคือชิ้นส่วนแบบหมุนซึ่งมีความยาวมากกว่าเส้นผ่านศูนย์กลาง และมักจะประกอบด้วยพื้นผิวทรงกระบอก พื้นผิวทรงกรวย รูภายใน เกลียว และหน้าตัดที่เกี่ยวข้องเพลามักมีร่องฟัน รูสลัก รูตามขวาง ร่อง ฯลฯ ตามหน้าที่และรูปร่างของโครงสร้าง เพลามีหลายประเภท เช่น เพลาเรียบ เพลากลวง เพลาครึ่ง เพลาขั้น เพลาร่อง เพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว ฯลฯ ซึ่งมีบทบาทสนับสนุน ชี้แนะ และแยกตัวออกมา
1. ดูการแสดงแทน
1) ชิ้นส่วนเพลาส่วนใหญ่เป็นตัวหมุน ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะผ่านกระบวนการกลึงบนเครื่องกลึงและเครื่องบดพวกเขามักจะแสดงในมุมมองพื้นฐานแกนถูกวางในแนวนอน และวางหัวขนาดเล็กไว้ทางด้านขวาเพื่อให้มองเห็นได้ง่ายระหว่างการประมวลผล
2) เป็นการดีกว่าที่จะวาดรูปทรงเต็มโดยให้ร่องกุญแจดอกเดียวบนเพลาหันไปข้างหน้า
3) สำหรับโครงสร้างของรูเพลา รูกุญแจ ฯลฯ โดยทั่วไปจะแสดงด้วยมุมมองบางส่วนหรือแบบตัดขวางโปรไฟล์ที่ถูกลบในโปรไฟล์ไม่เพียงแต่สามารถแสดงรูปร่างของโครงสร้างได้อย่างชัดเจนเท่านั้น แต่ยังทำเครื่องหมายความคลาดเคลื่อนของมิติและความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิตของโครงสร้างที่เกี่ยวข้องได้อย่างสะดวก
4) โครงสร้างขนาดเล็กเช่น undercuts และ fillets จะแสดงด้วยภาพวาดที่ขยายใหญ่ในพื้นที่
2. มิติ
① Datum หลักในทิศทางความยาวคือติดตั้งหน้าหลัก (ไหล่)โดยทั่วไปจะใช้ปลายทั้งสองด้านของแกนเป็นฐานอ้างอิง และโดยทั่วไปจะใช้แกนเป็น Datum ในแนวรัศมี
② ต้องระบุขนาดหลักก่อน และระบุขนาดความยาวของส่วนอื่นๆ ตามลำดับการเลี้ยวโครงสร้างท้องถิ่นส่วนใหญ่บนเพลาตั้งอยู่ใกล้กับบ่าเพลา
③ เพื่อให้มิติที่ทำเครื่องหมายชัดเจนและง่ายต่อการดูภาพวาด ควรทำเครื่องหมายขนาดภายในและภายนอกในมุมมองส่วนแยกกัน และควรทำเครื่องหมายมิติของกระบวนการต่างๆ เช่น การกลึง การกัด และการเจาะแยกกัน
④ การลบมุม ลบมุม อันเดอร์คัท ร่องล้อเลื่อนเกิน รูกุญแจ รูตรงกลาง และโครงสร้างอื่นๆ บนเพลา จะต้องทำเครื่องหมายหลังจากอ้างอิงถึงขนาดของข้อมูลทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง
3. วัสดุของชิ้นส่วนเพลา
① วัสดุทั่วไปสำหรับชิ้นส่วนเพลาคือเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูง 35, 45 และ 50 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเหล็กกล้า 45 ชนิด และโดยทั่วไปต้องผ่านการชุบแข็งและแบ่งเบาบรรเทา โดยมีความแข็ง 230~260HBS
② Q255, Q275 และเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนอื่น ๆ สามารถใช้กับเพลาที่ไม่สำคัญหรือมีน้ำหนักน้อย
③ เพลาที่มีกำลังมากและมีความแข็งแรงสูงสามารถชุบแข็งและอบชุบด้วยเหล็กกล้า 40Cr ได้ โดยมีความแข็ง 230~240HBS หรือชุบแข็งที่ 35~42HRC
④ สำหรับชิ้นส่วนเพลาที่ทำงานภายใต้สภาวะความเร็วสูงและการรับน้ำหนักมาก ให้เลือก 20Cr, 20CrMnTi, 20Mn2B และเหล็กโครงสร้างโลหะผสมอื่นๆ หรือ 38CrMoAIA เหล็กโครงสร้างอัลลอยด์คุณภาพสูงหลังจากคาร์บูไรซิ่งและดับหรือบำบัดด้วยไนไตรด์ เหล็กเหล่านี้ไม่เพียงแต่มีความแข็งผิวสูงเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงความแข็งแรงจากศูนย์กลางอย่างมาก ด้วยความต้านทานการสึกหรอที่ดี
⑤ เหล็กหล่อเป็นก้อนกลมและเหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงมักใช้ในการผลิตเพลาที่มีรูปร่างและโครงสร้างที่ซับซ้อน เนื่องจากมีประสิทธิภาพการหล่อที่ดีและประสิทธิภาพในการลดแรงสั่นสะเทือนโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เหล็กดัดอ่อน RE Mg ในประเทศของเรามีความทนทานต่อแรงกระแทกและความเหนียวที่ดี ตลอดจนข้อดีของการต้านการเสียดสีและการดูดซับแรงสั่นสะเทือน และความไวต่อความเข้มข้นของความเครียดต่ำมันถูกนำไปใช้กับชิ้นส่วนเพลาที่สำคัญในรถยนต์ รถแทรกเตอร์ และเครื่องมือกล
⑥ เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง 45 และ 50 ที่มีความต้านทานแรงดึงไม่ต่ำกว่า 600MPa โดยทั่วไปจะใช้เพื่อให้ได้ลีดสกรูที่มีความแข็งสูงโดยไม่ต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อนขั้นสุดท้ายลีดสกรูของเครื่องมือกลที่มีความแม่นยำสามารถทำจากเหล็กกล้าเครื่องมือคาร์บอน T10 และ T12แกนสกรูที่มีความแข็งสูงที่ได้จากการอบชุบด้วยความร้อนขั้นสุดท้ายสามารถรับประกันความแข็งได้ 50-56HRC เมื่อทำจากเหล็ก CrWMn หรือ CrMn
4. ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับชิ้นส่วนเพลา
① ความแม่นยำของมิติ
ความถูกต้องของขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของวารสารหลักโดยทั่วไปคือ IT6 ~ IT9 และความแม่นยำคือ IT5สำหรับความยาวขั้นบันไดแต่ละขั้นของเพลาขั้นบันได ให้กำหนดพิกัดความเผื่อตามข้อกำหนดการใช้งาน หรือกำหนดพิกัดความเผื่อตามข้อกำหนดของห่วงโซ่มิติการประกอบ
② ความแม่นยำทางเรขาคณิต
โดยปกติแล้ว เพลาจะได้รับการสนับสนุนบนแบริ่งโดยสองวารสาร ซึ่งเป็นข้อมูลประกอบของเพลาโดยทั่วไปจำเป็นต้องมีความแม่นยำทางเรขาคณิต (ความกลม ทรงกระบอก) ของสมุดรองรับความคลาดเคลื่อนของรูปแบบทางเรขาคณิตของสมุดรายวันที่มีความแม่นยำทั่วไปจะถูกจำกัดไว้ที่ช่วงความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลาง กล่าวคือ E จะต้องทำเครื่องหมายหลังจากความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางตามข้อกำหนดความคลาดเคลื่อน และถ้าข้อกำหนดสูงกว่า ค่าความคลาดเคลื่อนที่อนุญาตจะต้องทำเครื่องหมาย ( กล่าวคือ ค่าความคลาดเคลื่อนของรูปร่างจะต้องทำเครื่องหมายด้วยกรอบเพิ่มเติมจาก E หลังจากพิกัดความเผื่อของมิติ)
③ ความถูกต้องของตำแหน่งร่วมกัน
การโคแอกเชียลของวารสารการผสมพันธุ์ (วารสารสำหรับประกอบชิ้นส่วนเกียร์) ในชิ้นส่วนเพลาที่สัมพันธ์กับวารสารสนับสนุนเป็นข้อกำหนดทั่วไปสำหรับความแม่นยำของตำแหน่งร่วมกันเนื่องจากความสะดวกในการวัด ค่านี้จึงมักจะแสดงด้วยการหมุนวนเป็นวงกลมในแนวรัศมีรัศมีการส่ายเป็นวงกลมในแนวรัศมีของเพลาที่มีความแม่นยำในข้อต่อทั่วไปกับแกนรองรับโดยทั่วไปคือ 0.01~0.03 มม. และเพลาความเที่ยงตรงสูงคือ 0.001~0.005 มม.นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดสำหรับความตั้งฉากระหว่างหน้าสัมผัสปลายของการกำหนดตำแหน่งตามแนวแกนและแนวแกน
④ ความหยาบผิว
โดยทั่วไป ความหยาบผิวของสมุดรองรับคือ Ra0.16~0.63um และความขรุขระของพื้นผิวของสมุดรายวันที่ตรงกันคือ Ra0.63~2.5umสำหรับชิ้นส่วนทั่วไปและชิ้นส่วนทั่วไป โดยทั่วไปจะมีตารางและข้อมูลที่เกี่ยวข้องสำหรับรายการข้างต้น
