ระบบ Hot runner ในการแปรรูปแม่พิมพ์

ในปัจจุบัน ระบบ hot runner ได้ค่อยๆ เข้าสู่ตลาด และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องต่างๆ ก็ได้เกิดขึ้น เช่น เทคโนโลยีการฉีดขึ้นรูปร่วม เทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบเม็ดมีด เทคโนโลยีการฉีดขึ้นรูปหลายองค์ประกอบ เป็นต้นระบบ hot runner เป็นส่วนสำคัญของระบบแม่พิมพ์ สามารถปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพการผลิตของแม่พิมพ์พลาสติกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบ hot runner มาจากระบบ hot runnerโดยทั่วไป หัวฉีดจะไม่ได้ติดตั้งอยู่บนแผ่นไดเวอร์เตอร์เสมอไป และยังสามารถเชื่อมต่อกับหน้าแปลนหัวฉีดได้แทบทั้งหมด แต่ระบบดังกล่าวจำเป็นต้องมีเพลตแบบตายตัวเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของระบบสำหรับกระบวนการแปรรูปพลาสติกส่วนใหญ่ เนื่องจากอุณหภูมิของแม่พิมพ์ใกล้ถึง 200 ℃ จึงมีความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างตัววิ่งที่ร้อนและแม่พิมพ์หากระบบเชื่อมต่อกับแผ่นดาย อุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นและการสูญเสียความร้อนจะเพิ่มขึ้น และอาจสร้างมุมตายของการไหลระหว่างแผ่นไดเวอร์เตอร์กับหัวฉีดเมื่อต้องบำรุงรักษา hot runner จะต้องถอด hot runner ออกจากแม่พิมพ์ให้หมดเนื่องจากหัวฉีดไม่ได้เชื่อมต่อกับแผ่นไดเวอร์เตอร์ สายไฟฟ้าและไฮดรอลิกจึงต้องเป็น

ถอดประกอบและเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์หลังการบำรุงรักษา

แม้ว่าตัววิ่งร้อนและแม่พิมพ์ฉีดจะรวมกันทั้งหมด แต่หน้าที่และหน้าที่ของมันแตกต่างไปจากตัวแม่พิมพ์โดยสิ้นเชิงสำหรับหน่วยอิสระที่ประกอบด้วยระบบ การติดตั้ง การเชื่อมต่อ และการใช้งานมีข้อกำหนดเกี่ยวกับตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูงเป็นพิเศษด้วยเหตุผลเหล่านี้ การประกอบระบบ hot runner จึงเป็นคอขวดในการติดตั้งแม่พิมพ์ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการติดตั้งระบบ hot runner ทำให้การเชื่อมต่อระบบง่ายขึ้น และประหยัดเวลาในการประกอบ

การแนะนำระบบวิ่งร้อนแบบรวม
ระบบ hot runner ที่รวมกันอยู่ตรงกลางของแม่พิมพ์และมีการเชื่อมต่อกับแม่พิมพ์เพียงเล็กน้อยวัสดุการผลิตของระบบ hot runner ที่รวมกันไม่ต้องการค่าการนำความร้อนสูง การจับยึด และการปรับแรงตึงของชิ้นส่วนแม่พิมพ์การเชื่อมต่อที่น้อยที่สุดนี้ให้ความแม่นยำสูงและโปรไฟล์อุณหภูมิที่เสถียร ดังนั้นการใช้พลังงานจึงต่ำกว่าระบบ hot runner แบบเดิมมากระบบ hot runner แบบรวมสามารถประกอบวงจรไฮดรอลิกล่วงหน้าได้โดยตรงโดยไม่ขึ้นกับแม่พิมพ์สามารถติดตั้งประตูวาล์วที่ขับเคลื่อนด้วยอุปกรณ์ไฮดรอลิกได้โดยตรงบนระบบ เพื่อไม่ให้วาล์วควบคุมบนเครื่องจักรแบบเดิมถูกละเว้น ทำให้การฉีดขึ้นรูปมีความยืดหยุ่นมากขึ้นนอกจากนี้ ยังสามารถกำหนดค่าวงจรไฟฟ้าและไฮดรอลิกได้ตามความต้องการของลูกค้า

ในระบบ hot runner ที่รวมกัน หัวฉีดและแผ่น splitter เป็นหน่วยที่เรียบง่ายของเหลวที่หลอมละลายจะไหลเข้าสู่หัวฉีดโดยตรงจากแผ่นไดเวอร์เตอร์ ดังนั้นจึงไม่มีส่วนเบี่ยงเบนหรือมุมตายหัวฉีดแบบเกลียวจะฝังอยู่ในแผ่นไดเวอร์เตอร์ เพื่อขจัดการรั่วซึมระหว่างหัวฉีดและแผ่นไดเวอร์เตอร์การออกแบบระบบไลเนอร์แบบเดิมทำให้เกิดการขยายตัวทางความร้อน และระบบที่รวมกันนี้มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในการกำจัดการรั่วไหลดังกล่าว

เนื่องจากระบบจะผ่านการทดสอบทางไฟฟ้า อุณหภูมิ ไฮดรอลิก หรือนิวแมติกก่อนส่งมอบ ลูกค้าจะได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับระบบก่อนการติดตั้ง เพื่อให้สามารถติดตั้งในแม่พิมพ์ได้ง่ายและนำไปผลิตได้ทันทีเมื่อแม่พิมพ์หรือระบบต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำ ระบบ hot runner ที่รวมกันก็สามารถถอดประกอบออกจากแม่พิมพ์ได้ด้วยขั้นตอนง่ายๆ เพื่อให้สามารถซ่อมแซมและทดสอบได้โดยอิสระจากแม่พิมพ์

ระบบ hot runner ที่รวมกันสามารถลดค่าบำรุงรักษาได้เป็นอย่างดี และยังสะดวกในการถอดประกอบอีกด้วยสามารถบำรุงรักษาระบบ hot runner ในตัวโดยไม่ต้องถอดประกอบ ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย