ช่วยให้บริษัทรถไฟฟ้า ลดค่าใช้จ่ายส่วนประกอบของเครื่องยนต์ 15%

1. สรุปการดําเนินงาน

2. แผนการดําเนินงาน 6 ขั้นตอน (HowTo)

3. การศึกษากรณีที่วัดและการคํานวณ (ขั้นตอนต่อขั้นตอน)

4. ลิเวอร์ทางเทคนิค (รายละเอียด)

5. FAQs

1. ค่าเบอร์และแผนที่รายละเอียดค่าใช้จ่ายต่อหน่วยงาน เป็นวัสดุ, การแปรรูป, การบวก, ค่าใช้จ่ายทั่วไป

2. การออกแบบเพื่อการผลิต (DfM)หน่วยงานการประสานงาน

3. การเลือกวัสดุและกระบวนการณ การประเมินค่าใช้จ่ายในการใช้งานที่ใกล้เคียงกับเครือข่าย (การหล่อลวด, การดึง + การเชื่อม, เม็ดโลหะ)

4. เวลาจักรยานและ CAM tuning- ปรับปรุงเส้นทางเครื่องมือ, ใช้วิธีการตัดที่มีความเร็วสูงและกลยุทธ์ trochoidal, ลดการเปลี่ยนเครื่องมือ

5. การบวกและตรวจสอบ- เปลี่ยนไปใช้งานผิวที่ราคาถูกกว่า (การเคลือบไฟฟ้าหรือเคลือบเป้าหมาย)

6. จําหน่ายและการซื้อการเจรจาราคารวม เพิ่มขนาดชุดเมื่อการไหลของเงินอนุญาต

1. วัดค่าใช้จ่ายปัจจุบัน(วัสดุ, การแปรรูป, การสรุป, ค่าใช้จ่าย) สําหรับชิ้นส่วนตัวอย่าง 100 ชิ้น

2. จัดงาน DfM(วิศวกร + เครื่องจักร + ผู้จัดจําหน่าย) เพื่อระบุการปรับปรุงและการเปลี่ยนแปลงความอดทน

3. กระบวนการทดแทนแบบต้นแบบ(ชุดละ 100 ชุด): ทดสอบการท่อแบบกรวยหรือการท่อแบบเกือบเครือตามที่เหมาะสม

4. ปรับปรุง CAM: ปรับปรุงการแยกระหว่างการบด/บด, ลดการผ่านการบด, ปรับปรุงการให้อาหาร

5. ปรับปรุงการเสร็จ: ทดสอบการเคลือบที่ราคาถูกกว่าและวัดการเกรด / การใช้งาน

6. คะแนนการวัดรายสัปดาห์ (ระยะเวลาวงจร, อัตราการใช้สกร็อป, ค่าหน่วย) หยุดถ้าการใช้สกร็อปเพิ่มขึ้น > 1.5* เบอร์เริ่มต้น

7. ขนาดหลังจากตรวจสอบการลดต้นทุนและคุณภาพเป้าหมาย

ราคาเริ่มต้น (ต่อหน่วย)

• วัสดุ = 50 ดอลลาร์

• การแปรรูป = 35 ดอลลาร์

• จบ = 20 บาท

• ค่าใช้จ่ายทั่วไป = 15 ดอลลาร์
  จํานวนรวมต่อหน่วย =$50 + $35 + $20 + $15 = $120.

เป้าหมาย:ลดต้นทุน 15%→ ค่าหน่วยเป้าหมาย = $120 * (1 − 0.15)

คํานวณเป้าหมายอย่างชัดเจน ตัวละตัว:
120 * 0.15 = 120 * (15/100) = (120 * 15) ÷ 100
120 * 15 = 1800.
1800 ÷ 100 = 18
ดังนั้นเป้าหมายการประหยัด = 18 ดอลลาร์ต่อหน่วย
ค่าหน่วยเป้าหมาย = 120 − 18 = 102 บาท

ค่าประหยัดที่เสนอ (การผสมผสานที่ใช้ได้ในแบบทดลองสูงถึง 18 ดอลลาร์):

• การแปรรูป: ประหยัด $8 → การแปรรูปใหม่ = $35 − $8 = $27 (ลดการแปรรูป 22.857%)

• การเสร็จ: เก็บ 5 ดอลลาร์ → การเสร็จใหม่ = 20 ดอลลาร์ - 5 ดอลลาร์ = 15 ดอลลาร์ (ลด 25%)

• วัสดุ: ประหยัด $3 → วัสดุใหม่ = $50 − $3 = $47. (การลด 6% ผ่านการเปลี่ยนสับสนธิ / เกือบ-net)

• ค่าใช้จ่าย: ประหยัด $2 → ค่าใช้จ่ายใหม่ = $15 − $2 = $13.

เงินรวมการตรวจสอบ: $27 + $15 + $47 + $13 = $102. ยืนยัน: $120 − $102 = $18 เก็บ → 18/120 = 0.15 =15%.

ตัวอย่างขนาด:สําหรับ 10,000 ยูนิต: ประหยัด = $18 * 10,000 = $180,000 รวม

• การแทนที่วัสดุ / การจัดหา: เปลี่ยนจาก 6061 แบบพรีเมียมไปเป็น 6061 ที่ดีที่สุดที่มีอัตราการใช้สกรอปที่ควบคุม

• การรวมส่วนหนึ่ง: ผสมผสาน 2 ช่องครอบเข้ากับโฮสเวย์เดียว

• รูปแบบเกือบเป็นเครือ: ทรายที่ใช้ / การท่อแบบดันต่ําสําหรับบอส + CNC จบเฉพาะบนพื้นผิวที่สําคัญ ประหยัดเวลาการแปรรูปจํานวนมาก

• CAM & เครื่องมือ: เปลี่ยนแปลงเส้นทางเครื่องมือหลายขั้นตอนเล็กด้วยกลยุทธ์การบดขนาดสูง + การผ่านการจบเดียว; เพิ่มการใส่หมุน 20% ด้วยการใส่เซรามิคสําหรับพื้นที่ที่ไม่ใช่โลหะ

• การปรับปรุงความอดทน: ความละเอียด ± 0.05 มิลลิเมตรที่ผ่อนคลายเมื่อการทํางานอนุญาต; เวลาการตรวจสอบและเศษขยะลดลง

• ปลาย: แทนการเคลือบเต็มด้วยการเคลือบที่มีเป้าหมายและ shot-peen เพียงบนพื้นที่สวมสูง

• การควบคุมกระบวนการ: เพิ่มการตรวจสอบเครื่องวัดอากาศในสายและรายละเอียดผลการผลิต; การตรวจพบในระยะแรกลดการปรับปรุงขึ้น 35%

• ความเสี่ยง:เพิ่มขยะจากความอดทนที่อ่อนการควบคุม:หลักเกณฑ์ประตูหยุดระหว่างการทดลอง (หยุดถ้าสกร็อป > 1.5*)

• ความเสี่ยง:การเปลี่ยนแปลงของวัสดุมีผลต่อความเหนื่อยล้าการควบคุม:ทําการทดสอบความเหนื่อยล้าและการกัดกร่อนบนต้นแบบ

• ความเสี่ยง:หลักทุนสําหรับเครื่องมือ (การท่อ) →การควบคุม:ทํา NPV บนเครื่องมือ vs ประหยัดต่อหน่วย และพิจารณาร่วมการเงินกับผู้จําหน่าย